Hỏi: Công ty tôi đang thương lượng để nhập khẩu một lô hàng mẫu từ nước ngoài về Viêt Nam bằng đường biển theo hình thức mua CIF. Tôi cần chú ý những vấn đề gì khi ký Hợp đồng? Mong Công ty luật Sao Sáng tư vấn cho tôi. Tôi xin cảm ơn! (xnkthaithinh…@gmail.com)

Căn cứ:

• Luật hàng hải 2015;
• Công ước của Liên hợp quốc về hợp đồng mua bán hàng hóa quốc tế (CISG 1980) United Nations Convention on Contracts for the International Sale of Goods.
• Công ước quốc tế thống nhất một số quy tắc về vận đơn đường biển, gọi tắt là Công ước Brussels năm 1924 (Quy tắc Hague).
• Công ước Liên hợp quốc về vận chuyển hàng hóa bằng đường biển 1978 (Quy tắc Hamburg).
• Incoterms 2020;
• Các văn bản liên quan;

Trả lời:

Cảm ơn khách hàng sonhacorp…@gmail.com đã tin tưởng và gửi câu hỏi tới hòm thư điện tử của Công ty luật TNHH Sao Sáng. Đối với câu hỏi của bạn, chúng tôi trả lời như sau:

“Mua CIF bán FOB”, là hình thức được các doanh nghiệp Việt Nam ưa chuông trong hoạt động thương mại quốc tế nhưng cũng là hình thức chứa nhiều rủi ro cho chính doanh nghiệp.

Khi mua hàng theo điều kiện CIF thì hợp đồng mua bán và vận chuyển sẽ được soạn thảo theo phương phức vận chuyển, trong các điều khoản về vận tải, không có điều nào đề cập về tình trạng pháp lý của con tàu cũng như chủ tàu để người bán ở nước ngoài sẽ tìm thuê những con tàu nhiều tuổi, lai lịch không mấy rõ ràng với giá cước thấp nhằm nâng cao lợi nhuận.

Khi xảy ra rủi ro, với điều kiện cơ sở giao hàng là CIF, người bán trả phí vận chuyển nhưng không chịu rủi ro cho hàng hóa trên chặng vận chuyển biển. Rủi ro về hư hỏng mất mát hàng hóa đã chuyển tư người bán sang người mua kể từ khi hàng qua lan can tàu ở cảng xếp hàng.

Thêm nữa, người bán chỉ mua bảo hiểm đường biển thay cho người mua, sau đó họ gửi đơn bảo hiểm cho người mua cùng bộ chứng từ. Nếu tổn thất xảy ra trên đường vận chuyển, người mua phải tự đứng ra đòi bảo hiểm.

Do đó, đối với hình thức mua CIF, Quý khách hàng cần lưu ý những vấn đề sau:

• Đưa thêm điều khoản quy định về tình trạng  pháp lý của con tàu  tham gia chuyên chở lô hàng. Người bán bảo đảm rằng con tàu do mình thuê  không được dính líu tới bất cứ rắc rối, tranh chấp, khiếu nại, kiện tụng nào trong quá trình thực hiện hợp đồng.
• Lựa chọn công ty bảo hiểm có đại lý ở địa chỉ kho hàng/ trụ sở chính của doanh nghiệp hoặc có chi nhánh nào ở Việt Nam.
• Các điều khoản liên quan đến trách nhiệm các bên đối với tổn thất hàng hóa xảy ra trong trường hợp tàu bị bắt giữ.

Mặt khác, để hạn chế rủi ro, Quý khách hàng nên chuyển sang mua theo điều kiện FOB để có nhiều cơ hội và khả năng kiểm soát được các điều kiện về hợp đồng thuê tàu nói chung và tình trạng pháp lý của con tàu và chủ tàu nói riêng.

Liên quan đến vấn đề trên, Quý khách hàng cần giải đáp, xin liên hệ hotline – 0936653636 để được hỗ trợ.

Trân trọng!